两种技术截然不同，如果需要速度控制，则应选择变频驱动器（变频器）。但是，如果不需要速度控制，那么软起动器是一个很好的选择，这是基本区别。实际上，在实际应用中，变频器应用程序与软启动器应用程序的比率约为一个变频器，而每四到五个软启动器为一个。确实，这大约是我们为整个行业提供的比例。
　　软启动器不能控制频率，但是软启动器和感应电动机的组合仍然可以在任何速度下产生很多扭矩。附带条件是它的电流要比变频器高得多。
　　每种技术都有不同的应用程序。一些变频驱动器销售人员将软起动器视为廉价的驱动器或单速驱动器，但事实并非如此，它执行的功能有所不同，并且在许多情况下，使用软起动器可以满足需要。
　　使用变频器的潜在问题要考虑成本，预期寿命，效率，谐波EMC和EDM都是应视为等式一部分的问题。如果需要解决这些问题，那么成本可能会大大增加。软起动器的主要问题是，与变频器相比，软起动器不控制速度，但可以调节转矩，并且需要大的起动电流来产生转矩。电流和电压曲线可确保轻松实现零轴转速下的高启动转矩，而开环变频器很难做到这一点。
　　如果您想为功能，特性等支付额外费用，而这些功能，特性等并没有增加价值，并且无需担心拥有成本或上述其他潜在问题，则可以绝对选择闭环变频器。这只是适合该应用程序的一种情况。
　　我们建议，如果您准备支付额外的费用，额外的运行成本，以及额外的谐波缓解成本，则几乎可以在每个应用程序中使用变频器来代替软起动器。虽然您可能看不到它，但在这里，我们遇到了变频器谐波的主要问题。由于已安装变频器的数量，THDv高达16％。
　　我们查看每个应用程序，并确保选择了合适的应用程序，其中包括比变频器更多的软启动器。在起重机控制应用中，控制速度，加速和减速具有优势，但在许多其他不同应用中却并非如此。